О надежности гибридов и электромобилей спорят до сих пор. Одни считают их слишком сложными, другие говорят, что электрическая машина ломается реже обычной.
Хороший способ проверить это на практике — посмотреть на автомобили, которые работают в такси. Там машины ездят каждый день, быстро набирают пробег и редко получают бережное отношение.
Российские таксопарки рассказали, какие гибриды и электромобили показали себя лучше всего. В списке оказались Evolute i-Pro, Zeekr и Toyota Prius.
Содержание
Какие гибриды и электромобили оказались самыми надежными
По опыту таксопарков можно выделить три модели.
| Модель | Тип | Что известно по пробегам |
|---|---|---|
| Evolute i-Pro | Электромобиль | Есть машины с пробегом более 150–165 тыс. км |
| Zeekr | Электромобиль | Отдельные автомобили приближаются к 400–500 тыс. км |
| Toyota Prius | Гибрид | В такси встречаются машины с пробегами 500–700 тыс. км |
Конечно, это не лабораторный рейтинг надежности. Таксопарки оценивают машины по своему опыту. Но большие пробеги все равно говорят о многом.
Evolute i-Pro
Evolute i-Pro оказался одним из самых интересных примеров.
В такси уже есть машины с пробегом больше 150 тыс. км. Один из автомобилей прошел около 165 тыс. км и, по словам владельцев, требовал в основном обычного обслуживания.
Для электромобиля это хороший показатель. Особенно с учетом того, что машина работает не в спокойном режиме, а постоянно ездит по городу.
Еще один плюс i-Pro — относительно простая конструкция.
Нет обычного двигателя внутреннего сгорания, коробки передач в привычном понимании и большого количества узлов, которые требуют регулярного обслуживания.
Что обслуживают в Evolute i-Pro
Полностью забыть про сервис все равно не получится.
На электромобиле нужно следить за:
- подвеской;
- тормозами;
- шинами;
- редуктором;
- охлаждающей системой;
- состоянием батареи.
По опыту владельцев, обычное обслуживание i-Pro может стоить заметно дешевле бензиновой машины.
Есть примеры, когда стандартное ТО обходится примерно в 5–8 тыс. рублей. citeturn953754search2turn953754search4
Zeekr
Электромобили Zeekr тоже хорошо показывают себя в такси.
По словам представителей таксопарков, есть машины с пробегами около 400–500 тыс. км.
Это уже серьезная цифра даже для обычного автомобиля.
Zeekr чаще работает в дорогих тарифах. Такие машины стоят заметно дороже Evolute, но и уровень техники у них выше.
При этом высокая цена самого автомобиля означает, что любой серьезный ремонт может оказаться дорогим.
Надежен ли Zeekr
По первым большим пробегам — да.
Но здесь есть нюанс. Zeekr появился на рынке относительно недавно.
Поэтому статистики по машинам возрастом 10–15 лет пока просто нет.
Можно говорить, что автомобили выдерживают большие пробеги за короткое время. Но что будет с батареей и электроникой через много лет, пока покажет только время.
Toyota Prius
Toyota Prius — совсем другая история.
Это уже проверенный гибрид, который много лет используется в такси по всему миру.
В российских таксопарках до сих пор встречаются Prius с пробегами 500–700 тыс. км.
Именно поэтому модель часто считают одним из самых надежных гибридов вообще.
Почему Toyota Prius так долго ходит
Главный плюс Prius — конструкция, которая давно отработана.
Гибридная система Toyota появилась не вчера. Компания много лет улучшала ее и накопила огромный опыт.
Бензиновый двигатель работает вместе с электромотором, поэтому нагрузка распределяется между двумя системами.
Плюс коробка передач устроена проще многих современных автоматов и роботов.
Из-за этого Prius нередко спокойно проходит сотни тысяч километров.
Сколько ходит батарея Toyota Prius
Батарея — один из главных страхов при покупке подержанного гибрида.
Но практика показывает, что у Prius аккумуляторы могут работать очень долго.
На машинах с большими пробегами батарею иногда приходится ремонтировать или менять отдельные элементы.
Но это не всегда означает замену аккумулятора целиком.
Перед покупкой старого Prius батарею лучше обязательно проверить диагностикой.
Что надежнее — гибрид или электромобиль
Однозначного ответа нет.
Электромобиль конструктивно проще.
У него нет обычного двигателя, свечей, масла, ремней ГРМ и многих других деталей.
Поэтому потенциальных точек для поломки меньше.
Гибрид сложнее. В нем есть и двигатель внутреннего сгорания, и электрическая часть.
Но хорошие гибридные системы давно доказали, что могут быть очень надежными.
Почему электромобиль дешевле обслуживать
Таксопарки отмечают, что электрические машины заметно дешевле в обычном обслуживании.
Некоторые компании оценивают разницу примерно в пять раз по сравнению с бензиновыми автомобилями. citeturn596029search0
Причина простая: меньше деталей, которые требуют регулярной замены.
В электромобиле не нужно менять:
- моторное масло;
- масляный фильтр двигателя;
- свечи;
- ремень или цепь ГРМ;
- часть жидкостей;
- многие элементы выхлопной системы.
Это сильно снижает расходы на плановое обслуживание.
Но у электромобилей есть свои проблемы
Главная проблема — батарея.
Если с ней что-то случится после гарантии, ремонт может стоить дорого.
Есть и другие сложности.
- мало специализированных сервисов;
- не везде есть специалисты по высоковольтным системам;
- некоторые запчасти приходится долго ждать;
- зимой уменьшается запас хода;
- зарядная инфраструктура есть не везде.
Для Москвы и крупных городов эти проблемы меньше. В регионах ситуация может быть сложнее.
Почему гибрид может быть дороже в обслуживании
У гибрида фактически две системы.
Есть обычный бензиновый двигатель и есть электрическая часть.
Поэтому обслуживать приходится и то, и другое.
Нужно менять масло, фильтры и другие расходники двигателя. Плюс следить за батареей, инвертором и электромотором.
Поэтому отдельные таксопарки считают гибриды дороже в обслуживании, чем обычные электромобили. citeturn596029search0
Почему тогда гибриды так популярны
У них есть одно большое преимущество — не нужно постоянно искать зарядку.
Закончился бензин — заехал на АЗС и через несколько минут поехал дальше.
Для такси это особенно важно.
Электромобиль во время зарядки не зарабатывает деньги.
Поэтому даже более дешевое обслуживание не всегда делает электрокар выгоднее.
Какой гибрид самый надежный
Если смотреть именно на накопленный опыт, Toyota Prius пока остается одним из самых проверенных вариантов.
Модель давно работает в такси, есть машины с огромными пробегами, а ремонт гибридной системы хорошо изучен.
Для покупки с пробегом это большой плюс.
Но конкретный Prius все равно нужно проверять. Возраст некоторых машин уже большой.
Какой электромобиль самый надежный
Среди автомобилей, которые работают в российских таксопарках, хорошо себя показывают Evolute i-Pro и Zeekr.
Evolute интересен простотой и относительно недорогим обслуживанием.
Zeekr показывает впечатляющие пробеги, но сам автомобиль и ремонт стоят дороже.
Поэтому выбор зависит от бюджета.
Стоит ли покупать Evolute i-Pro с пробегом
В целом вариант интересный.
Но сначала нужно проверить батарею.
Также важно посмотреть историю машины. Многие i-Pro использовались в такси.
Это не значит, что автомобиль плохой. Но пробег и нагрузка могли быть большими.
Кроме батареи нужно внимательно посмотреть подвеску и состояние кузова.
Стоит ли покупать Zeekr с пробегом
Здесь проверка еще важнее.
Машина технически сложная и дорогая.
Нужно проверить высоковольтную батарею, электронику, историю зарядок и состояние подвески.
Если автомобиль попадал в серьезное ДТП, восстановление может стоить очень дорого.
Стоит ли покупать Toyota Prius с пробегом
Prius считается надежным, но возраст никто не отменял.
При покупке нужно проверить:
- состояние гибридной батареи;
- двигатель;
- систему охлаждения;
- тормоза;
- подвеску;
- реальный пробег;
- историю работы в такси.
Хороший Prius действительно может ездить очень долго.
Но убитая машина с пробегом 500 тыс. км не станет хорошей покупкой только из-за надежной модели.
Подходит ли электромобиль для такси
В большом городе — вполне.
Особенно если есть собственная зарядка в таксопарке.
Тогда машина заряжается ночью или между сменами.
Плюс расходы на электричество обычно ниже расходов на бензин.
Но для работы на длинных маршрутах электромобиль подходит хуже.
Подходит ли гибрид для такси
Да, и Toyota Prius это давно доказал.
Гибрид хорошо чувствует себя в городе.
На небольших скоростях часто работает электрическая часть, а бензиновый двигатель подключается по необходимости.
В итоге расход топлива получается небольшим.
Что выбрать обычному водителю
Если есть домашняя зарядка и большая часть поездок проходит по городу, электромобиль может быть очень удобным.
Если зарядки рядом нет или часто приходится ездить далеко, гибрид обычно проще.
При покупке машины с пробегом главное не тип двигателя, а состояние конкретного автомобиля.
Даже самый надежный Prius или Zeekr после плохого ремонта может доставить много проблем.
Что в итоге
Опыт российских таксопарков показывает, что электромобили и гибриды вполне способны проходить большие расстояния.
Evolute i-Pro уже встречается с пробегами более 150 тыс. км.
У Zeekr есть примеры автомобилей с пробегами около 400–500 тыс. км.
Toyota Prius остается главным долгожителем. В такси до сих пор работают машины, которые прошли 500–700 тыс. км.
Но абсолютного победителя здесь нет.
Электромобиль проще и дешевле в обычном обслуживании. Гибрид удобнее на дальних поездках и не требует постоянного поиска зарядки.
Поэтому выбирать лучше не по принципу «что надежнее вообще», а под свои условия эксплуатации.
Частые вопросы
Какой гибрид считается самым надежным?
Toyota Prius остается одним из самых проверенных гибридов. В такси есть автомобили с пробегами 500–700 тыс. км.
Какой электромобиль надежнее?
По опыту российских таксопарков хорошо себя показывают Evolute i-Pro и автомобили Zeekr.
Сколько ходит электромобиль?
Пробег сильно зависит от модели и эксплуатации. Есть примеры электромобилей в такси с пробегами 400–500 тыс. км.
Дорого ли обслуживать электромобиль?
Плановое обслуживание обычно дешевле бензиновой машины, потому что у электромобиля меньше деталей и расходников.
Что дороже обслуживать — гибрид или электромобиль?
Обычно гибрид сложнее и дороже, потому что в нем нужно обслуживать и бензиновый двигатель, и электрическую систему.
Стоит ли покупать электромобиль после такси?
Можно, но только после хорошей диагностики. Нужно проверить батарею, подвеску, кузов и реальный пробег.
Что надежнее — Toyota Prius или электромобиль?
Prius лучше изучен и имеет огромную статистику больших пробегов. Современные электромобили конструктивно проще, но по многим моделям пока меньше долгосрочной статистики.
